A4 GDDKiA komunikacja Opole Opole Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad przymierza się do rozbudowania drogi krajowej nr 46 łączącej zjazd na autostradę A4 we Wrzoskach z Opolem. Prace budowlane trwały od roku 1997 do roku 2005, kiedy to oddany został do użytkowania odcinek A4 (Kleszczów - Sośnica). Opolski odcinek autostrady A4 obejmuje swym zasięgiem długość od km 193+965 do km 281+686. Na terenie województwa opolskiego w ciągu autostrady A-4 funkcjonuje 8 MOP-ów: Jankowice Wielkie, Wierzbnik Od piątku - 16 czerwca - na węźle Brzęczkowice w Mysłowicach tymczasowo otworzony został zamknięty wcześniej zjazd z drogi S1 na autostradę A4 dla kierowców jadących od Tychów, Bielska Objazdy węzła Mysłowice, na węźle Brzęczkowice zamknięty zjazd z S1 na Katowice A4 2023-05-08 | 09:26. Nowe utrudnienia na węźle Brzęczkowice autostrady A4 Katowice – Kraków. W związku z remontem wiaduktu, od 9 maja (wtorek), zostanie zamknięty zjazd z drogi S1 z kierunku Łódź na autostradzie A4 w stro Od poniedziałku na kilka tygodni zostanie zamknięty zjazd z autostrady A4 w Mysłowicach na trasę S1. Stalexport Autostrada Małopolska zapowiada, że od poniedziałku jest zamknięty zjazd z autostrady A4 w Mysłowicach na drogę S1 z Katowic do Cieszyna. Ma to związek z remontem wiaduktu trasy S1 na węźle Brzęczkowice w Mysłowicach Przystanek autbusowy, рarking na bramkach A4, zjazd Nysa/Opole Dworzec PKS, ul. Armii Krajowej, 1 Stacja paliw "ORLEN", ul. Wroclawska, 80 Stacja paliw "ORLEN", ul. Wroclawska,135 Stacja paliw "LOTOS" przy drodze nr 45 , zjazd z A4 Krapkowice . GDDKiA przebudowuje drogę krajową nr 45 w pobliżu węzła Opole Południe na autostradzie A4. Wraz z kolejnym etapem prac wprowadzane są zmiany dla kierowców. Od wtorku 12 kwietnia ruch wahadłowy obowiązuje na prawym pasie w kierunku Opola. Umożliwi to wykonawcy wykonanie warstwy ścieralnej na lewym pasie. Po zakończeniu tych prac, na odcinku od wiaduktu nad autostradą do ronda na skrzyżowaniu DK-45 i drogi gminnej w kierunku Rogowa Opolskiego przywrócony zostanie ruch dwukierunkowy. Dostępna będzie także relacja na rondzie w kierunku na Rogów Opolski i na miejscowość zmiany planowane są na przyszły tydzień. Od wtorku 19 kwietnia planowane jest wprowadzenie ruchu wahadłowego na obiekcie nad autostradą A4 oraz w rejonie zjazdu na węzeł Opole Południe. Wówczas rozpoczną się prace na obiekcie i dojazdach oraz w rejonie budowanego ronda na skrzyżowaniu w łącznicą węzła autostradowego Opole Południe. Zmiana organizacji ruchu obejmie również odcinek jezdni autostrady A4, gdzie będzie zwężenie do jednego pasa ruchu na odcinku pod wiaduktem. Zmiana jest potrzebna by wykonać prace zabezpieczające pod organizacja ruchu na ww. odcinkach będzie funkcjonować do IV kwartału br. – zapowiada obejmuje DK-45 odcinku Rogów Opolski – węzeł Opole Południe na długości ok. 2 km. W ramach inwestycji wzmacniana jest konstrukcja jezdni wraz z dostosowaniem do nośności 11,5 t/oś. Powstaną dwa ronda, nowe oświetlenie drogowe oraz urządzenia bezpieczeństwa ruchu drogowego. Wybudowany zostanie parking dla kilkudziesięciu samochodów osobowych i ciężarowych, na którym będzie także miejsce do ważenia i kontroli samochodów krajowa na tym odcinku stanowi bezpośredni dojazd i zjazd z autostrady A4 poprzez łącznicę na węźle Opole Południe. ŚLEDŹ NAS NA: Zapisz się do newslettera: Podanie adresu e-mail oraz wciśnięcie ‘OK’ jest równoznaczne z wyrażeniem zgody na: przesyłanie przez Zespół Doradców Gospodarczych TOR sp. z o. o. z siedzibą w Warszawie, adres: ul. Sielecka 35, 00-738 Warszawa na podany adres e-mail newsletterów zawierających informacje branżowe, marketingowe oraz handlowe. przesyłanie przez Zespół Doradców Gospodarczych TOR sp. z o. o. z siedzibą w Warszawie, adres: ul. Sielecka 35, 00-738 Warszawa (dalej: TOR), na podany adres e-mail informacji handlowych pochodzących od innych niż TOR podmiotów. Podanie adresu email oraz wyrażenie zgody jest całkowicie dobrowolne. Podającemu przysługuje prawo do wglądu w swoje dane osobowe przetwarzane przez Zespół Doradców Gospodarczych TOR sp. z o. o. z siedzibą w Warszawie, adres: ul. Sielecka 35, 00-738 Warszawa oraz ich poprawiania. Dobra wiadomość dla kierowców. Koniec z pracami drogowymi na autostradzie A4 w Katowicach Giszowcu. Kierowcy mają do dyspozycji po dwa pasy w każdym kierunku jazdy na ul. Pszczyńskiej, otwarty został zjazd z autostrady A4 w kierunku Tychów oraz przywrócony ruch na węźle Kolista, za wyjątkiem przejazdu z osiedla Giszowiec na osiedle przy ul. Kolistej. Autostrada A4 w Katowicach. Węzeł Giszowiec otwarty W miniony weekend wykonawca uruchomił dwa pasy w każdym kierunku jazdy na ul. Pszczyńskiej, co pozwoliło przywrócić do użytkowania dotychczas zamknięty zjazd z autostrady A4. W tej chwili firma NDI SA przystąpiła do ostatniego etapu robót, który polega na dokończeniu prac na odcinku ulicy 73 Pułku Piechoty. To także prace odtworzeniowe i porządkowe. Roboty budowlane w ramach tej inwestycji mają skończyć się wraz z końcem wakacji. Jednak już teraz kierowcy mają do dyspozycji kluczowe przejazdy, a tym samym efekt komunikacyjny tej przebudowy został osiągnięty. - Dziękuję mieszkańcom za cierpliwość, którą wykazali się przy tej inwestycji. To ogromne przedsięwzięcie, gdyż prace toczyły się na trasie, którą każdego dnia przejeżdża ponad 58 tysięcy pojazdów. Powstał bezkolizyjny węzeł dwóch dróg krajowych – DK81 i DK86, a ruch tranzytowy oddzielony od lokalnego, co wpłynie na poprawę bezpieczeństwa, ale i komfortu życia mieszańców – mówi Marcin Krupa, prezydent Katowic. Przebudowa układu drogowego w Giszowcu to najważniejsza inwestycja drogowa w Katowicach od 13 lat, czyli od czasu budowy tunelu pod Rondem im. gen. Jerzego Ziętka. Koszt robót budowlanych wynosi ponad 300 mln zł, z czego niemal 240 mln zł to dofinansowanie pozyskane w ramach Programu Operacyjnego Infrastruktura i Środowisko 2014-2020. Łączna długość rozbudowywanych i przebudowanych odcinków DK81 i DK86 to 3,62 km. Kierowcy mają do dyspozycji nowe przejazdy Dla kierowców udostępniona została jezdnia wschodnia DK 86. To umożliwia uruchomienie dwóch pasów ruchu – po jednym pasie na jezdniach zbiorczych i po jednym pasie na jezdniach głównych - zarówno w stronę Tychów, jak i centrum Katowic. Choć ruch na pozostałych pasach zostanie udostępniony użytkownikom w późniejszym okresie, to wprowadzona zmiana poprawia płynność i komfort jazdy na tym odcinku. Kolejna zmiana dotyczy węzła Kolista, który od 20 kwietnia był czasowo zamknięty w obu kierunkach. Zgodnie z wcześniejszymi zapowiedziami, ruch na nim został wznowiony. Tym samym znów mamy otwarte bezpośrednie połączenie osiedla Giszowiec z DK 86. Niedostępny jest jedynie fragment węzła Kolista, którym z osiedla Giszowiec można dostać się do osiedla przy ulicy Kolistej. Ten krótki odcinek ma zostać otwarty do 20 lipca. Zakończony etap przebudowy oznacza ułatwienia dla kierowców podróżujących w kierunku Tychów. Oprócz możliwości poruszania się dwoma pasami DK86, ruch wznowiony został również na łącznicy autostradowej z kierunku Wrocław na Tychy, umożliwiającej bezpośredni zjazd z autostrady na wysokości Doliny Trzech Stawów na DK86, bez konieczności z korzystania z objazdu. Od dzisiaj wykonawca robót skoncentruje się na ostatnich pracach drogowych na lokalnym układzie drogowym, czyli fragmencie ul. Kolistej i ul. 73 Pułku Piechoty oraz na pracach wykończeniowych, prowadzących do udostępnienia wszystkich pasów ruchu i osiągnięcia docelowej organizacji ruchu oraz pełnej przepustowości. Zgodnie z harmonogramem roboty budowlane w ramach inwestycji powinny zostać zakończone do 31 sierpnia. Następnie prowadzone będą czynności odbiorowe. - Poruszanie się układem drogowym w Giszowcu będzie teraz dużo wygodniejsze, choć nie udostępniamy jeszcze całego przekroju DK86. Przed nami ostatnie prace zasadnicze i wykończeniowe, a następnie procedura związana z odbiorem inwestycji. Te działania nie powinny jednak powodować znacznych niedogodności dla kierowców – mówi Agnieszka Dutkiewicz, zastępca dyrektora ds. budowy infrastruktury technicznej, Katowickie Inwestycje – Oczywiście jak przy każdych zmianach w organizacji ruchu, prosimy kierowców o zachowanie ostrożności i zwracanie uwagi na oznakowanie. Warto też pamiętać o dedykowanej stronie na której znajdują się wszystkie informacje o inwestycji - dodaje dyrektor. Wynajem rusztowań budowlanych OpoleRemonty budowlane wiąże się z zastosowaniem odpowiednich konstrukcji. Jedną z najbardziej podstawowych są rusztowania. Mają zastosowanie zarówno przy okazji obiektów o niewielkich gabarytach, jak również tych o dużej kubaturze. W celu postawienia solidnego rusztowania, które umożliwi bezpieczne i wygodne prowadzenie prac, niezbędne jest wykorzystanie poszczególnych elementów mocujących oraz rusztowań – OpoleDla wielu firm możliwość wypożyczenia rusztowania jest rozwiązaniem bardzo komfortowym. W szczególności przedsiębiorstwa realizujące obiekty mieszkalne, takie jak bloki czy inne typy budynków chętnie wykorzystują tego typu możliwość. Wypożyczenie rusztowania często uwzględnia także zatrudnienie ekipy odpowiedzialnej za postawienie konstrukcji. W wielu przypadkach niezbędne są atesty do przeprowadzania tego rodzaju prac. Wynika to z faktu, iż cała konstrukcja musi posiadać odpowiednie systemy mocowań oraz określoną siłę udźwigu. W przypadku bloków mieszkalnych niejednokrotnie stosuje się rusztowania okalające cały budynek. Przekłada się to na ich większą – wynajem w OpoluRusztowania wykorzystywane są nie tylko w typowo budowlanej branży. Także prace konserwatorskie, związane z renowacją zabytkowych obiektów architektonicznych wymagają wykorzystania tego rodzaju konstrukcji. Niezbędne staje się zastosowanie odpowiednich elementów, które pozwolą na stabilne mocowanie, a jednocześnie nie uszkodzą poszczególnych części składowych budowli. To istotne przy okazji budynków posiadających szereg zdobień, także rzeźb, które poddawane są pracom w ofercie rusztowania, to kompleksowe rozwiązanie, które posiada niezbędne elementy. Dotyczy to zarówno zespołu barierek i słupków, ale również podestów wyposażonych we włazy wraz z drabinkami, umożliwiającymi poruszanie się pomiędzy poziomami. Wysoka jakość samych podestów, które wykonywane są z drewna kutego lub stali, zapewnia całości dużą wytrzymałość. Także pozostałe elementy produkowane są z odpowiedniego typu metalu, co przekłada się na ich odporność na działanie warunków atmosferycznych, a zatem również wytrzymałość. Nasza firma oferuje tylko sprawdzone rozwiązania. Wszelkie produkty, dostępne w ofercie najmu, pochodzą od czołowych producentów rusztowań. Posiadają niezbędne atesty, dopuszczające tego typu konstrukcje do użytku w sektorze budowlanym i nie tylko. Typ elementów oraz ich ilość dostosowywane są do indywidualnych potrzeb klienta. Oznacza to możliwość zastosowania zróżnicowanych elementów mocujących i stabilizujących, w zależności od rodzaju rusztowania – dlaczego warto?Firma nie tylko wynajmuje, ale również dostarcza do miejsca docelowego elementy rusztowania. Umożliwia także jego postawienie. Dzięki temu przedsiębiorcy otrzymują gotową do użytku konstrukcję, która powstała w oparciu o wytyczne dotyczące tego typu realizacji. Przekłada się to na bezpieczeństwo pracowników użytkujących rusztowanie. Pożar tira na A4, zdjęcie ilustracyjne Znów kłopoty z przejazdem na autostradzie A4. Tym razem problemy pojawiły się na płatnym odcinku z Wrocławia do Opola. Na 187. kilometrze, pomiędzy węzłami Brzezimierz i Brzeg zapaliła się naczepa tira. Na miejsce jadą służby. Na czas akcji gaśniczej autostrada będzie zablokowana. Później zapewne będzie przejezdna jednym pasem. Tworzy się korek, po godz. 21 miał około 2 kilometrów długości. Nie ma informacji o osobach ofertyMateriały promocyjne partnera Zmiany, zmiany, zmiany. Wzrost opłat na autostradzie A4, znikające bramki, aplikacje premiujące kierowców. Z tym wszystkim, w ostatnim czasie, musieli zmierzyć się kierowcy podróżujący niektórymi odcinkami autostrady A4. A to nie koniec zmian! Jak wyglądają opłaty na A4 i jak kształtuje się cennik opłat na odcinkach płatnych? Podpowiadamy, w jaki sposób zaoszczędzić i o co warto zadbać przed wyruszeniem w trasę! Choć polska sieć autostrad nie jest jeszcze bardzo rozbudowana, te uznawane są za jedne z najdroższych w Europie. Ile kosztuje przejazd najdłuższą autostradą w Polsce? Sprawdzamy, jak wyglądają opłaty na A4 i jak kształtuje się cennik opłat na odcinkach płatnych. Z tego artykułu dowiesz się... Droga krajowa czy autostrada: co wybrać?Posłuchaj Beecast – podcastu o motoryzacji i ekologiiAutostrada A4 płatna? Tylko na wybranych odcinkachOpłaty na A4 od 1 grudnia 2021 – gdzie zapłacisz za przejazd? Bramki na A4: gdzie wniesiesz opłatę?Autostrada A4: opłaty Jak płacić mniej za przejazd A4? Droga krajowa czy autostrada: co wybrać? W porównaniu do wielu krajów europejskich, w kwestii dróg ekspresowych i autostrad, Polska pozostaje daleko w tyle. Stan autostrad, którymi możemy się pochwalić, nie zasługuje na medal. Mimo to, autostrady w Polsce uznawane są za jedne z najdroższych w Europie. Kraje, w których obowiązują winiety pozwalają na sprawne poruszanie się po całej sieci autostrad przez określony czas. W Polsce – zatrzymując się na bramkach, płacimy tylko za jeden przejazd. A płacimy zdecydowanie więcej… Najdłuższą w Polsce autostradą jest popularna A4. Jest to droga płatna, co oznacza, że opłatami powinien być objęty cały jej przebieg. W rzeczywistości jednak płatne są tylko dwa odcinki… Czytaj także: Gdzie kupić winiety Posłuchaj Beecast – podcastu o motoryzacji i ekologii Autostrada A4 płatna? Tylko na wybranych odcinkach Autostrada A4 liczy sobie ponad 670 kilometrów i prowadzi z zachodu kraju na wschód przez południową Polskę. Decydując się na podróż tą drogą dojedziesz do Przemyśla, Krakowa, Tarnowa, Katowic czy Wrocławia. Musisz być jednak przygotowany na to, że za jazdę niektórymi odcinkami przyjdzie Ci zapłacić. Zwróć jednak uwagę na fakt, że w teorii cała A4 powinna być płatna… Z uwagi na to, że niektóre jej odcinki nie spełniają warunków drogi płatnej, możesz jednak poruszać się nimi bez opłat. Jak wygląda część płatna A4? Gdzie na autostradzie A4 opłaty będą konieczne? W praktyce płatne są jedynie dwa jej odcinki. Pierwszy z nich to fragment drogi prowadzącej z Krakowa do Katowic. Drugim odcinkiem płatnym jest droga z Gliwic do Wrocławia. W sumie, autostrada A4 opłaty będzie wymagała na około 224 km. Co z pozostałymi drogami? Te pozostają bezpłatne. Dlaczego? Często obwodnice miast są bezpłatne, a część odcinków jest po prostu za krótka, by można było postawić na niej bramki. W innych przypadkach brakuje pasa awaryjnego czy ogrodzenia. Opłaty na A4 od 1 grudnia 2021 – gdzie zapłacisz za przejazd? Kierowcy, którzy systematycznie poruszają się autostradą A4 na odcinku Wrocław – Sośnica, 1 grudnia 2021 roku musieli stanąć twarzą w twarz z wprowadzonymi zmianami. Dokładnie tego dnia na autostradzie między Wrocławiem i Sośnicą zniknęły bramki, a wraz z nimi możliwość manualnej płatności za przejazd. Czy oznacza to, że odcinek ten jest bezpłatny? Niestety nie. Przejazd w dalszym ciągu jest płatny, jednak zmieniła się forma płatności za nieco. Jak wyglądają opłaty na A4 od 1 grudnia 2021 roku? Kierowca, który zamierza przejechać tym odcinkiem ma dwie możliwości opłacenia przejazdu – opłatę może wnieść poprzez aplikację mobilną e-TROLL lub zakupić bilet autostradowy online czy na stacji benzynowej. Bilet elektroniczny może zakupić na stronach e-TROLL lub w aplikacji i będzie on ważny do 48 godzin od podanej daty i godziny przejazdu. UWAGA: Aplikacja e-TROLL z dostępem do danych GPS musi być włączona podczas jazdy płatnym odcinkiem - tylko w ten sposób możliwa będzie weryfikacja opłacenia przejazdu. Bramki na A4: gdzie wniesiesz opłatę? Kierowcy podróżujący od zachodniej granicy Polski, którzy zdecydują się na podróż płatną A4, na pierwsze bramki natkną się tuż za Wrocławiem, przy węźle Bielany Wrocławskie. Na odcinku ciągnącym się aż do Gliwic, będą oni mogli wnieść opłaty w sposób mieszany – zarówno manualnie, jak i elektronicznie. Kolejny odcinek płatnej A4 znajduje się za węzłem Brzęczkowice, gdzie A4 krzyżuje się z drogą ekspresową S1. Co istotne, w tym przypadku, drogą zarządza nie GDDKiA, ale koncesjonariusz. Tutaj, natkniemy się na dwa miejsca poboru opłat: w Brzęczkowicach oraz Balicach. Po minięciu tych punktów, aż do samej granicy z Ukrainą nie napotkamy żadnego systemu poboru opłat. Co ważne, droga płatna Katowice-Kraków nie jest objęta Krajowym Elektronicznym Systemem Poboru Opłat (ViaToll) – elektronicznym systemem przeznaczonym do poboru opłat od kierowców ciężarowych o ładowności powyżej 3,5 tony, który został rozbudowany z myślą o kierowcach samochodów osobowych (ViaAuto). Tam, opłatę za przejazd wniesiesz tylko w sposób tradycyjny. Autostrada A4: opłaty Czas najwyższy sprawdzić jak wygląda cennik. Autostrada A4, a konkretniej taryfikator na autostradzie uzależniony jest przede wszystkim od kategorii pojazdu. Jak podaje Ministerstwo Infrastruktury, stawki opłat za przejazd autostradą A4 na odcinku łączącym Gliwice i Wrocław kształtuje się następująco: Stawka opłaty za przejazd 1 km dla pojazdów kategorii 1 (motocykle) wynosi 0,05 zł, Stawka opłaty za przejazd 1 km dla pojazdów kategorii 2 (pojazdy samochodowe o dopuszczalnej masie całkowitej nieprzekraczającej 3,5 tony) wynosi 0,10 zł. Oznacza to, że kierowca samochodu osobowego pokonując całą trasę musi liczyć się z wydatkiem rzędu 16,20 zł. A jak wygląda to w przypadku odcinka Katowice-Kraków? UWAGA: Od 4 lipca 2022 roku obowiązuje nowy cennik opłat za przejazd autostradą A4 Katowice - Kraków. Według aktualnie obowiązującego cennika za przejazd na odcinku Katowice – Kraków zapłacisz w zależności od pojazdu: Kategoria pojazdu Opis kategorii Stawka 1 motocykle 5 zł 1 pojazdy samochodowe o dwóch osiach 10 zł 2 pojazdy samochodowe o dwóch osiach, z których co najmniej jedna wyposażona jest w koło bliźniacze, i pojazdy samochodowe o dwóch osiach z przyczepami 20 zł 3 pojazdy samochodowe o trzech osiach i pojazdy samochodowe o dwóch osiach, z których co najmniej jedna wyposażona jest w koło bliźniacz 20 zł 4 pojazdy samochodowe o więcej niż trzech osiach, pojazdy samochodowe o trzech osiach z przyczepami, i pojazdy samochodowe o więcej niż trzech osiach z przyczepami 35 zł 5 pojazdy nie mieszczące się w kategoriach od 1 do 4, i pojazdy, których wymiary, nacisk na oś lub ciężar przekraczają normy określone w przepisach o ruchu drogowym 35 zł UWAGA: Opłaty za przejazd pobierane są na obu Placach Poboru Opłat (w Mysłowicach i w Balicach) i stanowią połowę opłaty za przejazd całym odcinkiem A4 Katowice - Kraków. Jak płacić mniej za przejazd A4? Opłaty za przejazd autostradą A4 systematycznie rosną. Na końcu tego finansowego szaleństwa pojawia się jednak światełko w tunelu. Stosując pewien zabieg, możemy liczyć na nieco niższe opłaty. Przykładowo: za przejazd na odcinku Katowice – Kraków możemy zapłacić na każdej z bramek nie 13 złotych, a 10 złotych. ak to jest możliwe? Dzięki nowoczesnym sposobom płatności. Kierowcy, którzy planują przejazd tym odcinkiem, powinni zadbać o to, by w telefonie znalazła się jedna z aplikacji umożliwiających skorzystanie z rabatu. Na ten mogą liczyć osoby korzystające z systemu A4GO, Autopay, SkyCash, IKO czy mPay. PODSUMOWANIE: Autostrada A4 liczy sobie ponad 670 kilometrów i prowadzi z zachodu na wschód przez południową Polskę. Na całej swojej długości ma jedynie dwa odcinki płatne. Pierwszy z nich to fragment drogi prowadzącej z Krakowa do Katowic. Drugi – z Gliwic do Wrocławia. Taryfikator na autostradzie uzależniony jest przede wszystkim od kategorii pojazdu – cena dla pojazdów kat. 1 wynosi 5 złotych; 2 i 3 – 20 złotych; 4 i 5 – 35 złotych.

zjazd z a4 na opole